古代的齒輪是用手工修銼成形的。
1540年,意大利的托里亞諾在制造鐘表時(shí),制成一臺(tái)使用旋轉(zhuǎn)銼刀的切齒裝置;
1783年,法國(guó)的勒內(nèi)制成了使用銑刀的齒輪加工機(jī)床,并有切削齒條和內(nèi)齒輪的附件;
1820年前后,英國(guó)的懷特制造出第一臺(tái)既能加工圓柱齒輪又能加工圓錐齒輪的機(jī)床。具有這一性能的機(jī)床到19世紀(jì)后半葉又有發(fā)展。
40年代,為適應(yīng)航空工業(yè)的需要,發(fā)展了弧齒錐齒輪磨齒機(jī)。1944年,瑞士厄利康公司制成延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪銑齒機(jī);
從50年代起,又發(fā)展了用雙刀體組合式端面銑刀盤,加工延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪的銑齒機(jī)。
小模數(shù)齒輪的技術(shù)要求:
A工作平穩(wěn),在傳遞運(yùn)動(dòng)過程中,尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪,必須要求工作平穩(wěn),沒有沖擊、噪聲低,這就要控制瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化。
B運(yùn)動(dòng)精度高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確、可靠,保證從動(dòng)輪與主動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào),使其在每一轉(zhuǎn)中旋轉(zhuǎn)角度誤差不超過允許的值。
C合理的側(cè)隙,在傳動(dòng)過程中,兩嚙合齒非工作表面之間應(yīng)有一定的間隙,以便貯存潤(rùn)滑油,補(bǔ)償彈性變形、溫度及齒輪制造誤差引起的側(cè)隙變化,防止齒輪出現(xiàn)“卡滯”現(xiàn)象,但側(cè)隙也不能過大,以免引起傳動(dòng)中出現(xiàn)回差。
D接觸性能好,在傳遞載荷時(shí),為了不致因接觸不均勻使接觸應(yīng)力過大,引起齒面的過早磨損,齒輪工作表面應(yīng)有足夠的嚙合接觸面積。
古代的齒輪是用手工修銼成形的。
1540年,意大利的托里亞諾在制造鐘表時(shí),制成一臺(tái)使用旋轉(zhuǎn)銼刀的切齒裝置;
1783年,法國(guó)的勒內(nèi)制成了使用銑刀的齒輪加工機(jī)床,并有切削齒條和內(nèi)齒輪的附件;
1820年前后,英國(guó)的懷特制造出第一臺(tái)既能加工圓柱齒輪又能加工圓錐齒輪的機(jī)床。具有這一性能的機(jī)床到19世紀(jì)后半葉又有發(fā)展。
40年代,為適應(yīng)航空工業(yè)的需要,發(fā)展了弧齒錐齒輪磨齒機(jī)。1944年,瑞士厄利康公司制成延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪銑齒機(jī);
從50年代起,又發(fā)展了用雙刀體組合式端面銑刀盤,加工延長(zhǎng)外擺線齒錐齒輪的銑齒機(jī)。
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